Agen Piala Eropa, Agen Bola, Judi Bola, Taruhan Bola, Bandar Bola, Taruhan Online, Judi Online Terpercaya
Waw, Terowongan Laut Pertama di Dunia Dibangun Membelah Gunung
Demi menghindari kemacetan atau mempersingkat perjalanan biasanya sebuah Underpass atau terowongan akan dibuat. namun bagaimana bila kapal laut dibuatkan Terowongan ?
Mungkin itu hal yang sangat aneh namun tak akan aneh lagi bila di Norwegia yang memang kerap membuat konsep infrastruktur paling spektakuler di dunia lantaran kondisi alamnya. Sebelumnya Norwegia bahkan telah membangun sebuah terowongan mengambang. Dan kini negeri kaya di Skandinavia itu ingin membangun terowongan kapal laut pertama di dunia.
Seperti dilansir dari DW.com, bahkan untuk mewujudkannya, pemerintah Norwegia telah menyiapkan dana sebesar 270 juta Dollar AS atau sekitar 3,5 triliun Rupiah untuk menggali gunung dan membuat terowongan yang menyambungkan Laut Norwegia dan Laut Utara, melewati Semenanjung Stadlandet.
Selama ini satu-satunya cara mencapai Teluk Kjodepollen adalah dengan memutari semenanjung. Namun rute tersebut dinilai berbahaya karena faktor cuaca. Menurut sejarah lokal, bangsa Viking yang tergolong pelaut tangguh dan berpengalaman saja memilih menghindari berlayar di semenanjung ini. Bahkan mereka tercatat lebih sering mengangkat kapal lewat jalan darat demi menghindarinya.
Bukan karena angkernya, namun memang setiap tahun semenanjung Stadlandet didera 45 hingga 106 badai atau cuaca buruk. Pemerintah Norwegia berharap terowongan kapal ini bisa membuat perjalanan laut menjadi lebih aman
"Jalur baru melewati terowongan akan menjadi lebih pendek. Dalam kondisi baik, anda akan menghemat beberapa menit, tapi dalam kondisi cuaca buruk, anda bisa menghemat waktu berjam-jam. Kadang-kadang kapal harus menunggu berhari-hari untuk bisa berlayar dengan aman." kata Terje Andreassen, Kepala proyek terowongan kapal Stadlandet.
Pembangunan terowongan laut ini akan dimulai awal tahun 2018, serta direncanakan bakal berakhir tahun 2022. Proyek ini akan membelah sebuah gunung berbatu dan memiliki ketinggian 37 meter, lebar 26,5 meter serta panjang 1,7 kilometer. Untuk itu, sebanyak 7,5 juta ton batuan harus diledakkan dan dipindahkan untuk membuat terowongan tersebut.
Nantinya, terowongan ini bisa menampung kapal berbobot maksimal 16.000 metrik ton. Setiap jam terowongan ini bisa menampung lima kapal sekaligus. Demi keamanan, kapal paling besar akan memiliki jarak 2,5 meter di setiap sisi terhadap dinding terowongan dan jarak antara kapal dibatasi minimal 400 meter. Kapal pun harus mengurangi kecepatan antara lima hingga delapan knot. Dibutuhkan waktu sekitar 10 menit untuk sebuah kapal buat melewati terowongan laut ini.
Baca Juga Berita Menarik Lainnya : Matador Ini Alami Luka Serius Setelah Bokong Ditusuk Banteng Sedalam 30 Cm
Waw, Terowongan Laut Pertama di Dunia Dibangun Membelah Gunung
Demi menghindari kemacetan atau mempersingkat perjalanan biasanya sebuah Underpass atau terowongan akan dibuat. namun bagaimana bila kapal laut dibuatkan Terowongan ?
Mungkin itu hal yang sangat aneh namun tak akan aneh lagi bila di Norwegia yang memang kerap membuat konsep infrastruktur paling spektakuler di dunia lantaran kondisi alamnya. Sebelumnya Norwegia bahkan telah membangun sebuah terowongan mengambang. Dan kini negeri kaya di Skandinavia itu ingin membangun terowongan kapal laut pertama di dunia.
Seperti dilansir dari DW.com, bahkan untuk mewujudkannya, pemerintah Norwegia telah menyiapkan dana sebesar 270 juta Dollar AS atau sekitar 3,5 triliun Rupiah untuk menggali gunung dan membuat terowongan yang menyambungkan Laut Norwegia dan Laut Utara, melewati Semenanjung Stadlandet.
Selama ini satu-satunya cara mencapai Teluk Kjodepollen adalah dengan memutari semenanjung. Namun rute tersebut dinilai berbahaya karena faktor cuaca. Menurut sejarah lokal, bangsa Viking yang tergolong pelaut tangguh dan berpengalaman saja memilih menghindari berlayar di semenanjung ini. Bahkan mereka tercatat lebih sering mengangkat kapal lewat jalan darat demi menghindarinya.
Bukan karena angkernya, namun memang setiap tahun semenanjung Stadlandet didera 45 hingga 106 badai atau cuaca buruk. Pemerintah Norwegia berharap terowongan kapal ini bisa membuat perjalanan laut menjadi lebih aman
"Jalur baru melewati terowongan akan menjadi lebih pendek. Dalam kondisi baik, anda akan menghemat beberapa menit, tapi dalam kondisi cuaca buruk, anda bisa menghemat waktu berjam-jam. Kadang-kadang kapal harus menunggu berhari-hari untuk bisa berlayar dengan aman." kata Terje Andreassen, Kepala proyek terowongan kapal Stadlandet.
Pembangunan terowongan laut ini akan dimulai awal tahun 2018, serta direncanakan bakal berakhir tahun 2022. Proyek ini akan membelah sebuah gunung berbatu dan memiliki ketinggian 37 meter, lebar 26,5 meter serta panjang 1,7 kilometer. Untuk itu, sebanyak 7,5 juta ton batuan harus diledakkan dan dipindahkan untuk membuat terowongan tersebut.
Nantinya, terowongan ini bisa menampung kapal berbobot maksimal 16.000 metrik ton. Setiap jam terowongan ini bisa menampung lima kapal sekaligus. Demi keamanan, kapal paling besar akan memiliki jarak 2,5 meter di setiap sisi terhadap dinding terowongan dan jarak antara kapal dibatasi minimal 400 meter. Kapal pun harus mengurangi kecepatan antara lima hingga delapan knot. Dibutuhkan waktu sekitar 10 menit untuk sebuah kapal buat melewati terowongan laut ini.
Baca Juga Berita Menarik Lainnya : Matador Ini Alami Luka Serius Setelah Bokong Ditusuk Banteng Sedalam 30 Cm
BOLA UTAMA AGEN PIALA EROPA , AGEN BOLA , JUDI BOLA , TARUHAN BOLA TERBESAR SE-ASIA.
BIG PROMO !!!
--------------------------------------------------------------------------------
+Bonus Referal 2.5% !!
+Bonus CashBack Hingga 15% !!!
+Bonus Rollingan Casino 0.8% !!!
+Bonus Rollingan Bola 0.25% !!
--------------------------------------------------------------------------------
1 ID untuk semua permainan :
- LIVE CASINO
- SPORTBOOKS
- GAME SLOT
- TOGEL ONLINE
- TANGKAS
- POKER ONLINE
- DOMINOQQ
- CAPSA SUSUN
- BANDAR POKER
- ADUQ
- BANDARQ
- DOMINOQQ
DAFTARKAN DIRI ANDA SEKARANG!!!!
*DEPOSIT & WITHDRAW MINIMAL RP.50.000
*MINIMAL BETTING PARLAY HANYA RP.10.000
*100% FAIR PLAY
*CUSTOMER SERVICE 24 JAM / 7 HARI
BERGABUNGLAH BERSAMA KAMI HANYA DI BOLAUTAMA
(Daftar Disini)
+Bonus Rollingan Casino 0.8% !!!
+Bonus Rollingan Bola 0.25% !!
--------------------------------------------------------------------------------
1 ID untuk semua permainan :
- LIVE CASINO
- SPORTBOOKS
- GAME SLOT
- TOGEL ONLINE
- TANGKAS
- POKER ONLINE
- DOMINOQQ
- CAPSA SUSUN
- BANDAR POKER
- ADUQ
- BANDARQ
- DOMINOQQ
DAFTARKAN DIRI ANDA SEKARANG!!!!
*DEPOSIT & WITHDRAW MINIMAL RP.50.000
*MINIMAL BETTING PARLAY HANYA RP.10.000
*100% FAIR PLAY
*CUSTOMER SERVICE 24 JAM / 7 HARI
BERGABUNGLAH BERSAMA KAMI HANYA DI BOLAUTAMA
(Daftar Disini)
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.
ConversionConversion EmoticonEmoticon